Entitled Much?!

08/12/2016 11:30:57 PM

Ayos din si ate eh no? 

Photo credits: PhilippineDaily.Org

Hindi lang nakaupo, may gana nang mamahiya sa social media. Alam mo, wala nang mas nakakairita pa kaysa sa isang babae na ginagamit ang pagka-babae sa social media para lang masabi na tama siya, hindi gentleman ang mga kalalakihan, mapansin sa mundo sa pamamaraan ng birtwalidad.

Tirada Ni SlickMaster: Undue or Long Overdue?

1/17/2015 7:46:23 AM

Isang pasabog na simula sa 2015, na dinaig pa ang mga magagarbong fireworks display mula sa iba’t ibang panig ng Kamaynilaan: Tuluyan nang naimplementa ang pagtaas ng presyo ng pamasahe sa mga pangunahing linya ng transportasyon sa National Capital Region – ang mga sistema ng tren.

Moreover, dun sa mga elevated railway system natin na Light Railway Transit (LRT 1 and 2) at Metro Railway Transit (MRT 3). Alam ko, nagtaas din ng pasahe ang PNR. Kaso, hayaan ko nang magsalita yung mga mananakay na dun tutal sila ang mas nakakaalam.

Aabot na sa 30 pesos ang Baclaran-Roosevelt na byahe sa LRT 1 (mula sa dating P20); samantalang P 25 naman para sa Santolan-Recto ng LRT 2 (na dati ay P 14); at P 28 naman para sa North Ave. to Taft Ave. na byahe ng MRT 3 (na dati ay P 15).

Malaki-laki rin ang diperensya ha?

Yay or Nay? The Shockers, Stunners, and Suckers of 2014 (Part 2)

12/30/2014 2:07:38 PM

Honestly speaking, I was in doubt for naming this post Shockers of 2014. I know: every year, news will always shock us, regardless if it runs on the same old shitty cycle or not.

But I beg to digress and I can’t help it. It’s like every year there will be happenings here in the metro, or somewhere in the country, or even around the globe that will wake our consciousness, regardless if it sounds stupid or legit; if it contains shallowness or well-excavated depth; or just because of a prominent name alone. Anyone who’s been scrutinizing all the current events and news should know there are key elements why such stories made it to the communication medium no matter how much we hate it or love it.

I tried recalling most (if not all) of the news that struck us in the year 2014 and gave my take on them as much as I can. If it differs on your point of view, then who cares anyway?

All stories enlisted on this article are arranged randomly.

Shutdown?!

11/2/2014 1:18:44 PM

Sa dinami-rami ng problema sa MRT line 3 mula sa teknikalidad ng mga riles, tern,at crowd control at kabuuang operayon, may ugong-ugong noon na kailangan raw ishutdown muna ito para lang maisaayos ang dapat maisaayos.

Ano, kelangan i-shutdown?

Tirada Ni Slick Master: MRT Challenge

9/7/2014 8:07:51 PM

Maraming tumatawag sa kanila. Maraming naghahamon. Sumabay lamang sa usong Ice Bucket Challenge.

Ano ito?  MRT Challenge lang naman.

"Safe" and "Pleasant"

8/25/2014 3:28:10 PM

Sinasabing "safe" and "pleasant" raw sumakay sa LRT. Yan ay sa kabila ng isang nakatatakot na insidente sa sa MRT Taft Station halos dalawang lingo na ang nakalipas.

Oh, talaga lang ah?

Diskaril!

8/19/2014 7:28:33 PM

newsinfo.inquirer.net

Nagkaaberya na naman ang mga tren nung nakaraang linggo. Akalain mo, inararo ang Taft Avenue station?!

Sa isang hindi inaasahang sitwasyon, nagkakaroon ng mga serye ng depektibong tren ang Megatren, o MRT line 3 sa pagitang ng Magallanes at Taft Avenue stations nopng nakaraang Miyerkules, dahilan para magkaroon ng traffic sa bandang Taft Rotonda sa Pasay City, naging instant viewing venue ang lugar ng pinangyarihan, at uminit ang ulo ng mga netizens sa social media.

The Art of Dissing The MRT

3/21/2014 1:25:54 AM

Ayan na. May nagngitngit na sa galit.

Sino? Siya lang naman, na may pinost na selfie at may mala-plakard o fansign na remark. At ang mga salita ay napakasimple: “Gago kayo, MRT!”

Post by Angelo V. Suarez.

Bago Taasan Ang Pasahe sa LRT at MRT...

09/07/2013 12:40AM

Alam n'yo, bago taasan ang pasahe sa MRT at LRT, dapat may mga bagay na ma-improve sa kalidad ng mga serbisyo at pasilidad ng mga naturang line rail systems. Bagay na siguro ay aasahan ng mga commuter sa mga susunod na taon.

Ang inyong lingkod ay isa't kalahating dekada nang ginagamit ang transportasyon na ito, papunta man sa eskwelahan, galaan, sa bahay ng kaibigan, o pag nag-aapply ng trabaho. At sa mga nakalipas na taon, marami akong naobserbahan. Mga bagay siguro ba kailangan nang baguhin at ayusin. Malay mo, ang fare hike na ito ay makatulong, maliban pa sa katotohanan na malaking halaga ang binabayad pa ng pamahalaan bilang sibsidiya.

Narito ang ilang mga bagay na dapat pag-isipan ng mga nanunungkulan bago magpatupad ng increase sa pasahe ng LRT at MRT.